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新聞動態(tài)

板載開關電源PCB熱設計指南

2024.04.02

計算元器件實際工作的溫度

熱設計是可靠性設計中的重要內(nèi)容,良好的熱設計能夠避免板卡出現(xiàn)熱故障,提高工作可靠性。長期來講,也能夠延長板卡的工作壽命。


大多數(shù)元器件的規(guī)格書,針對元器件的工作結溫TJ都有明確的說明,如下圖元器件的最高工作溫度TJ-MAX=150℃。熱設計的目標是保證元器件工作時的最高結點溫度小于等于安全值。


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元器件的工作溫度TJ的范圍


在實際工程設計中,很多因素都會影響 元器件的工作結溫 T J,如下圖為貼裝好的板載開關電源的切片示意圖,可以看到,元器件的封裝,PCB外層和內(nèi)層的銅厚,元器件下導熱孔、散熱銅的面積等因素最終都會影響到元器件工作時的最高結點溫度。


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板載開關電源切片示意圖


元器件的工作結溫TJ,通??梢酝ㄟ^計算得到。

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環(huán)境溫度(TA): 通常來講,環(huán)境溫度(T A )由應用場景決定,產(chǎn)品的最高工作環(huán)境溫度通常來說是一個固定值。 當環(huán)境溫度(TA)和最大結溫(TJ-MAX)都是確定值后,根據(jù)結溫TJ的計算公式,只能調(diào)整元器件的耗散功率和熱阻。


耗散功率(PD): 耗散功率是指電路在工作過程中產(chǎn)生的熱量或能量損耗。較小的耗散功率意味著電路能夠更高效地轉換電能,能夠提高能源利用率的同時還有助于降低電路工作溫度。


熱阻(θJA):指的是元器件結點到周圍空氣的總熱阻,單位是°C/W。功率損耗乘以θJA即可得出溫度的變化值。熱阻越低,在給定的功率損耗和環(huán)境溫度下,結點的溫度就會越低。

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熱設計的關鍵指標


通常來講,只能通過降低耗散功率和降低熱阻,來滿足 結溫 T J 的要求。在實際設計中,通常會使用高效率的開關電源芯片來降低耗散功率,選用熱阻低的芯片封裝和設計PCB板材,增大PCB散熱面積來降低熱阻。也可以使用散熱鰭片和風冷/液冷來降低元器件的工作溫度,但是這種散熱方案價格更加昂貴而且會導致產(chǎn)品體積變大。



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Die Attach Paddle (DAP)的封裝熱阻低

PCB熱設計指南


分割散熱平面

根據(jù)熱量耗散餅圖,熱量是圍繞著熱源徑向向外輻射,隨著距離的增加,輻射的熱量逐步衰減。餅圖覆蓋的區(qū)域內(nèi),元器件都會受到熱源的影響,導致環(huán)境溫度升高,不同溫度環(huán)的環(huán)境溫升不同。


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熱量耗散餅圖


在切割散熱平面的時候,應該盡可能的進行徑向切割,盡量避免在散熱路徑上面出現(xiàn)熱瓶頸,讓熱量能夠徑向有效擴散。同時要保證靠近熱源的銅皮和熱源良好連接,這樣整個散熱平面才能起到散熱作用。


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Layout 分割良好的散熱平面

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未徑向分割的散熱平面出現(xiàn)熱瓶頸


控制不同熱源的間距


對于開關電源來講,DC/DC轉換器和電感都是能量損耗的關鍵部分,通常的設計指南會讓電感盡量靠近DC/DC轉換器,減少EMI輻射。但是這會造成兩個熱源相互疊加,出現(xiàn)局部熱區(qū)。


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熱源相互疊加之后出現(xiàn)熱區(qū)


發(fā)熱元器件的“熱足跡”是PCB上參與元器件封裝輻射和對流的區(qū)域,其面積大約是元件封裝面積的18倍。如果熱足跡重疊,元件的溫度會急劇上升。當封裝之間的距離小于封裝尺寸的兩倍時,影響最為明顯。


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不同熱源間距產(chǎn)生的熱足跡


在板載開關電源layout的工程實踐中,熱設計只是需要考慮的諸多因素之一。甚至很多設計指南會和熱設計的原則相沖突,例如:為了最小化開關器件的布線區(qū)域,MOSFET和電感都需要盡可能的靠近開關電源芯片。開關路徑上的徑向散熱平面,過寬的走線會加劇EMI輻射。因此,在工程實踐中需要多方面綜合考慮進行設計,可以參考以下設計實踐:


  1. 盡量選擇封裝熱阻低的元器件,優(yōu)選使用DAP封裝的器件,封裝最靠近發(fā)熱核心,封裝熱阻低能大幅降低整體的熱阻(θJA)。

  2. 熱源同側的散熱銅面盡可能做到面積最大,做為和熱源連接最緊密的銅皮,散熱效率是最高的。

  3. 使用厚銅工藝,根據(jù)設計需要可以選擇3oz以上的厚銅工藝,銅厚越厚,熱阻越低。

  4. 盡可能加寬熱源元器件引腳扇出的走線寬度,走線寬度越寬,熱阻越低。

  5. 盡可能避免破壞連續(xù)的散熱平面,保證熱源的徑向散熱方向有連續(xù)的散熱平面。

  6. 使用足夠多的過孔將散熱平面連接在一起,從而降低整個散熱平面的熱阻,避免出現(xiàn)熱瓶頸。

  7. 盡量避免將熱源擠在一起,如果空間有限,多個熱源布局在相近,需要評估使用散熱片或者風冷散熱。


文章引用來源: PCB Thermal Design Tips for Automotive DC/DC
Converters -Texas Instruments
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